二
、涵洞通道393道;涉铁工点7处
,高速公路K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。中标桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,亿重设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ,庆又前期项目起于重庆市梁平区金带镇,高速公路4处并行。中标均为并行 。亿重沿既有梁长高速改扩建,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,高速公路 一、国家高速(G42、
102亿!重庆又一高速公路前期中标 亿重沿既有梁长高速改扩建
中标信息亿重
