普恩特透露 ，铁相（总台记者 杨帆）
间线间线该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。他表示，故障位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，因三台电脑出现通信故障 ，放行尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号 ，
当地时间28日下午 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里，当日8时30分左右 ，
普恩特表示 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，
目前 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，在列车停滞后 ，